Le décret d’application paru le 15 juin 2024 fixe au 1er novembre 2024 la date et modalités de transfert du personnel des DIR et DREAL.
le transfert n’est pas simple. Outre le principe de transfert de la responsabilité « maître d’ouvrage » qui permet aux régions voir aux départements de décider des travaux sur les routes, il était nécessaire de transférer les dossiers en cours, personnels et moyens techniques gérés par le ministre délégué aux transports. C’est le cas de la N88, le département de l’Aveyron prend en charge la portion qui traverse son département, entre Rodez et la jonction A75, cette portion de 25 km doit faire l’objet d’une mise à 2X2 voies. Reste le sud de la N88 jusqu’à la ville de LANGOGNE (essentiellement la traversée de la Lozère) récupérer par la région Occitanie et la partie nord après Langogne jusqu’à Lyon attribuée à la région AURA.